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水泥港口卸船机图片工艺

近几年随着国内码头散装物料的迅速发展，船主或许码头业主关于码头中转速度足部加速，有必要要求码头水泥港口卸船机图片设备工作效率增强。加上相关环保部门的要求越来越严格，顺应***节能环保的召唤，迫使码头设备制造商向、环保、节能的方向研发生产，所以一种新型的螺旋式连续卸船机应运而生。

关于这种螺旋卸船机新型不锈钢潜水泵设备其工作原理很多业内人士也并非了解。 卸船进程中物料的流向有以下几个进程：

一、取料 螺旋卸船机喂料头在旋转中取料，舱内物料经相对旋转式进料设备(螺旋卸船机喂料头)进入垂直螺旋运送机。二、机体内运送 物料不断进入垂直螺旋运送机管道而被提升至臂架端部，经卸料口而被转载到臂架螺旋运送机上。物料沿臂架运送机进入位于旋转塔楼中心的转载漏斗内。

三、塔楼中心落料 物料被运送转载至塔楼中心的漏斗内后物料经门架上的水平螺旋运送机而被转载到与码头平行的前沿带式运送机上。则螺旋水泥港口卸船机图片完成整个的运送进程。

水泥港口卸船机图片操作注意事项

水泥港口卸船机图片应有经专门练习的人员操作，熟悉该机的作业原理、结构、了解性能及修理办法。七级风时应停止作业，每天下班或停机检修期间应处于锚定状况。非作业时应把前大梁仰起，用安全钩钩牢。设备作业时禁止在抓斗通过的范围内，如码头、船舱甲板上停留。禁用抓斗起吊运送作业人员。禁止在设备作业时，对各个滚动部件进行检修或调整作业，查看与修理时必须堵截电源。作业过程中忽然呈现停电或线路电压压降太大，司机应尽快将一切操控手柄拉回零位，并堵截总开关。

　　操作前的准备

　　了解总电源的供电状况，查看大车轨迹上有无障碍物，油污等，提起锚定插销，查看卸船机各润滑点润滑状况，查看油箱、减速器等处油量是否达到要求。查看钢绳、滑轮等处的磨损状况，钢绳绳头固定处的牢靠性，螺栓固定处有无松动现象，钢结构有无裂纹、油漆脱落等状况，查看各操作手柄及开关是否处于零位，通讯设施是否完好。接通电源，观察电流表、电压表所指示的读数是否正常，接触器作业是否杰出。空作业各***数分钟，查看其传动、制动是否正常牢靠和灵活，起升、开闭、小车运转等各***的限位行程开关作业及传递信号是否正常、准确。

　　作业时的安全操作

　　司机操作手柄的动作要正确利索，在改换各电机旋转方向时，应将手柄扳到零位，稍停后再反向操作，不允许直接改换操作手柄方向，在运转过程中司机及作业人员应随时留意各***、电气设备有无不正常的响声和现象，电机及各轴承等有无异常发热现象，必要时需停机处理。卸料作业完成后，司机室停于答应的方位，开动变幅***收绳，使前大梁悬起，至特定的方位并用安全钩勾牢，大车运转到锚定地点，进行锚定。如遇大风时节，还要把系缆绳与码头地锚系牢。一起将操作室内手柄和开关扳到零位，将电源顺次堵截，司机室与走道系牢。

　　正常作业司机室操作

　　机内主设备可在司机室联动台、机房操作箱、变幅室操作箱，大车就地操作箱四个地方操作。在什么地方通电，该处的操作有用，其它地方操作则无效，任何时刻只能一处操作有用。

　　正常卸料作业时，操作人员应在水泥港口卸船机图片司机室操作。

水泥港口卸船机图片工作原理：

水泥港口卸船机图片主要置于港口、码头或散装物料存放点，以高真空罗茨真空泵为气源，通过吸嘴将散装物料吸送至分离器中，过滤后的净空气通过罗茨真空泵直接排入大气，沉积下的散装物料通过分离器下方的蛟龙卸入散装车，船进行外运或通过仓泵等送料设备送入料仓进行中j收集。抽吸吸嘴根据用户要求采用普通双筒吸嘴或直接采用***的带松动头的全液压控制方式，可以自由摆动，操作十分方便。送料方式也可根据用户需求采用机械输送或气力输送等多种输送方式。

水泥港口卸船机图片系统装置特点：

水泥港口卸船机图片是以罗茨真空泵为气源，连续输送物料的一种气力输送系统，该系统具有把散装物料从多处向一处集中输送;整个输送系统全密闭，且在物料整个输送过程中处于一种密闭的呈负压状态的环境中，对外基本不存在扬尘现象，输送可靠，设备配置简单;输送整机性能可靠，可实现无尘作业，装卸物料损耗小，装机工作。

水泥港口卸船机图片

为降低生产成本，减少能源消耗，日照港于2011年成功完成了6台卸船机的综合节能技术改造，主要包括水泥港口卸船机图片电气室换热系统和风、光发电照明系统及LED灯具应用改造三部分内容。项目实施后，卸船机辅助生产用电大幅降低，每年可节约电能约74万千瓦。

卸船机电气室换热系统由转轮式热交换器、过滤器、送排风机及控制系统组成。转轮式热交换器通过一个12转/分钟速度不断转动的蜂窝状转轮进行能量传递。项目实施过程中，日照港通过反复试验，终采用厚度为0.07毫米的镁铝合金材质作为转轮装置热传导介质，其具有换热、耐腐蚀、易清洗等优点。转芯通过波纹铝箔与平板铝箔机械化缠绕制成，结构紧密，通风顺畅。转轮芯体装配在一个左右或者上下分隔区的金属箱体内，由驱动电机通过皮带带动转芯转动。新风、热风被分成两路，互不干扰，从而阻断了外来含矿粉量较高的空气进入电气室，保证了电气室冷却风源的纯净，避免了电气室的交叉污染。

电气室换热系统和风、光发电照明系统两大技术在港口行业内应用属日照港首创。此项目不仅可以在水泥港口卸船机图片上实施，而且可推广至集装箱岸桥、装船机、龙门起重机等大型装卸设备实施该节能改造项目。